第295章 十年总账,四个天体把余量留了下来(3/3)
工位地面线沿新运输器长度重新画过,第一套长寿命推进器夹具正在安装。
货舱长度比新工位少两米。
它原本只用于运输标准桁架,拿来做推进器寿命架以后,尾部束流会打在舱外旧防护板上。
轨道平台没有把推进器往前硬挤。
两段火卫一标准桁架从库存里调来,接在货舱尾部,形成一只可以更换的束流挡板工位。
挡板用普通材料,测量和高温表面则由地月精密件完成。
第一台推进器装夹以后只开到百分之十功率。
束流中心落在新挡板中部,货舱结构温度保持在原使用范围。
试验位这才把连续寿命计时从零开始。
月背两只不同批次的时钟进入辐射等效环境,计时从当天开始。
谷神星受光区则把第一只标准补给货箱锚到地面,箱内只装工程水和低等级屏蔽块。
它会在那里经历完整阴影与温度周期,再由表面设备拆装。
第一个自转周期结束,长边箱门顺利打开。
前端设备取出一袋工程水,后端设备在不占通信维修锚点的情况下搬走两块屏蔽材料。
货箱重新锁闭时,旧门锁的低温问题没有再出现。
谷神星把本地水装进一个真正能被下一艘船取走的容器里。
三项工作同时出现在任务墙上。
月背负责让时间和电子设备活得够久,火星负责造船,谷神星负责给下一段航行一处能停、能补、能重新看清方向的地方。
十年总账留下的余量没有被“审查通过”四个字收走。
六套关节备件仍在月背库里,三年推进剂周转仍服务火星货运,谷神星一个半转移周期的精密库存也没有装进预研样机。
新任务使用了四个天体真正多出来的那一部分。
江临走到火星工坊的远程画面前。
空货舱已经固定,第一套推进器夹具落下机械锁。
从地球到谷神星的旧航线没有停。
它旁边,多出了一条向第五颗行星延伸的试验工位。
夹具旁的寿命计时器从零跳到一秒。
推进器保持百分之十工况,留下第一组束流和温度。
木星还远得看不见,第一秒已经在火星轨道上开始消耗。
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