运输器沿第二条继续。

这艘船已经飞了七年。

前两年，它每六十天送回一次完整状态。

更远以后，完整数据变得稀疏，身份、任务阶段和事件头优先走。

第三年，一只通信电源调节单元间歇掉线，外部机器人在非推进窗口换掉它。

第四年，二十七天静默里，导航相机因低温出现焦点漂移。

飞船提高窗口加热，暂停高精度更新，等恒星重新闭合才恢复推进。

第六年，谷神星还只是相机中一枚移动的亮点，外层尘埃载荷已经沿转移轨道留下第一段连续背景。

这些事没有在每年年底重新证明飞船会自己工作。

它们只是把工具寿命、存储、推进剂和航程一点点扣到第七年的真实余额里。

因此第六分区失效时，运输器知道自己还有什么可以花。

第八年，谷神星第一次出现可测圆面。

少一块太阳翼以后，飞船降低持续推进时间，增加光学导航窗口。

旧地图开始进入导航，只负责大尺度形状。

一处亮区与历史坐标相差数公里，连续观测确认是形状模型更新带来的转换差，不是地表设施自己移动。

cERES-01的搜索区随之扩大。

运输器没有拿几十年前的地图给表面设备钉一只精确落点。

抵达前三个月，七个太阳翼分区又完成一次全量比较。

没有第二处分区出现同类开路。

两台表面设备的锚定机构逐步加热，旧制式工具保持封存，舱内备件还剩发射时的八成以上。

暂停的材料样片也仍固定在原位置。

它们没有被抛掉换取一张更轻的资源表。

第九年，谷神星挡住第一组背景恒星。

运输器减少全量回传，把功率留给导航图像、推进器状态和表面任务预热。

六台机器人依次活动关节，检查锁具和工具舱。

第一台表面设备的左前锚爪在低温自检中回位慢了半秒。

驱动电流正常，位置传感器却在终点附近抖动。

运输器没有等到释放前再看。

舱内加热提高一档，锚爪在三组温度下各做十次空载循环。

抖动只出现在最低温点，原因落在传感器零位，不是机械卡滞。

本地系统重新标定终点窗口，又让另一只结构传感器独立确认锁止。

设备不需要换整只锚爪，谷神星落地任务也没有继承一个没人看见的半秒差异。

第二台表面设备随后完成同样检查，两只旧制式工具舱则保持封签，只启动外部保温。

第六太阳翼分区仍然隔离，黑色状态块一直留在能源图上。

它没有拖成满屏红色告警。

飞船已经围绕缺失的一块重新排好生活。
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