第278章 待总装(1/3)
第四十年,谷神星运输器进入总装前冻结。
运输器连同完整装配、验证和发射流程一并留给以恢复cERES-01为目标的第十八轮。
任务接口却不能留到下一轮再临时决定。
江临冻结火星轨道工坊总装边界、火卫一物资交付格式和地月精密件清单。
下一轮醒来以后,三处系统能沿各自任务开始供货,不需要他重新解释哪一只容器属于谁。
发射窗口也保留两组。
主窗口满足最优资源,备选窗口飞行时间更长,却能在某批推进器未通过时继续任务。
谷神星访问不会因为一张日历把未合格硬件推上航线。
这一轮负责把路线、资源和工程边界准备到能够接续的位置。
运输器采用太阳电推进承担长巡航主任务,化学推进只保留近火星出发、紧急姿态与有限捕获需要。
大面积太阳翼、推进器、电源调节和外层通信前端都被列入长期寿命试验。
在途维护仍然限制在标准单元。
太阳翼整面破坏、主桁架断裂和推进剂容器失效继续属于任务终止状态,没有被机械臂万能修复。
第一个十年寿命样机在火星轨道工坊连续运行。
太阳电推进器按任务节奏启停,外部维护平台更换两只电源调节单元和一套通信前端,推进器本体只做检查与降额,不在轨拆开。
第二套样机位于月背工坊,用另一批次器件复跑相同循环。
两处结果对齐以后,飞行器基线才冻结。
第四十一年,火卫一仓库为谷神星任务交付最后一批标准桁架。
每根桁架都带着灾变前存储记录、恢复检查和当前寿命资格。
轨道工坊没有因为它们是旧物资降低连接标准。
超声、尺寸与热循环任何一项不合格,桁架就留在火卫一,不进入飞行器。
最终交付量比计划少三根。
工坊用新生产结构补齐,不改变运输器总体质量与重心。
旧仓库能提供净资源,不能要求任务迁就库存。
第四十二年,谷神星任务包完成第一次全链路封闭演练。
从火星轨道出发以后,地球任务信息逐渐变得更旧。
运输器必须独立完成导航、太阳翼与推进排程、通信弱窗口、设备更换和目标搜索。
演练给出三十分钟以上单向时延、数周通信静默与长周期导航不确定性。
江临退出设备控制,只签发目标和边界。
样机在模拟巡航中发现一只推进器效率缓慢下降。
本地系统没有立即更换推进器。
它比较推力、电流、温度和剩余任务时间,先降额运行,把轨道修正分配到其他可用推进器。
效率下降单元在不影响任务走廊以后退出主排程。
外部维护平台检查电缆与热接口,没有发现可更换外部单元故障。
推进器本体因此保留停用状态,等待任务后拆检。
飞行器依靠其余推进器完成模拟抵达,时间增加,资源仍在许可范围。
这次结果让运输器的推进配置增加一项共因检查,却没有简单再加一台设备堆冗余。
第四十三年,cERES-01搜索包完成独立盲测。
谷神星当前位置、历史设施坐标、表面地形和根认证被分开提供。
搜索系统在一百二十组候选区域里找到正确目标九十八次,另外二十二次因证据不足停在扩大测绘,没有误认其他结构。
江临接受这二十二次停止。
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