点火器一次成功，燃烧室压力建立时间与前十二批一致。

尾焰熄灭以后，试验台从取样口留下燃烧沉积，地表设备把喷注器图像与上次飞行批次并排保存。

只有这次短时点火通过，货运器上的起飞许可才从灰色转白。

延期六天让轨道交会相位改变了一小段。

货运器需要在上升后多等半圈，推进剂预算增加百分之零点六。

mS-04没有从安全储备里补这点差额。

任务削掉一段非必要近轨拍摄，保留交会和返航余量。

发射当天，mS-04入口外的风速很低。

货运器立在十二公里外的发射台上，腹舱里装着八年间回收的材料样片、到寿命工具和一只新的谷神星低温接口。

它带上轨道的不是废物。

旧过滤器会在受控环境舱里拆检，热防护样片要与下一代货运器比较，低温接口则会装进谷神星运输器的长期试验位。

倒计时走到零。

发动机使用火星大气制出的甲烷和液氧建立推力。

货运器越过发射架，红色尘土被火焰沿两侧推开。

mS-04没有从仓库扣一罐地月运来的燃料。

上升段结束以后，轨道工坊先收到事件头。

二十多分钟后，地球控制厅才看见点火画面。

屏幕里的货运器还在离开发射台，真正的飞行器已经完成轨道捕获，正沿交会走廊靠近工坊。

江临没有暂停画面等两个“现在”重合。

他打开八年总账，把这次起飞的推进剂、发动机寿命和地表库存逐项扣除。

加注完成后，mS-04的合格推进剂仍比八年前多出一整次起飞量。

水处理、过滤器和催化剂都在补给线以上。

轨道工坊多了一艘新运输器和两个装配舱段，旧船则继续作为固定工位使用。

火卫一少了几根桁架和容器，那些东西已经能在谷神星运输器的装配位上找到。

地月补给没有被藏起来。

三批精密控制器、两批催化剂和一组高性能密封单列在外部输入页。

火星自己增加的是能源、推进剂、普通结构、修复工位和一条能从地表反复向轨道送货的路线。

交会完成时，轨道平台接住货运器。

第一只货箱被送进受控环境舱，第二只直接转向谷神星总装位。

货运器的空贮箱没有立刻下行。

轨道工坊用它接收下一批地月精密件，等返航窗口再把货箱和空贮箱一同送回地表。

上行带来的旧过滤器在环境舱里拆开，填料含水与压差曲线反过来送回mS-04净化线。

那只到寿命的吸附筒也没有只占一格废料。

断面结果显示进气侧两厘米填料消耗最快，下一版筒体将允许只更换前段，不再整筒报废。

一次延误因此没有停在“燃料不合格”的记录上。

它把净化线下一次真正能省下的材料位置也找了出来。
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