mS-04工程卷恢复到第六层时，火卫一任务目录开放。

目录指向一座灾变前轨道转运仓。

它没有悬在火星普通轨道上，而是固定在火卫一一处背向长期高照度的凹地边缘。

火卫一距离火星很近，每七小时三十九分左右绕行一圈，转运仓曾经利用这种快速轨道服务低火星轨道任务。

灾变前的设备把火卫一当作天然的大型结构基座。

仓库主体埋进浅层材料，外部只留停泊接口、通信标志和两组供电阵列。

mS-04目录给出最后坐标、根证书和仓储清单摘要。

清单里有推进剂容器、标准桁架、热控组件和一批外层任务工具。

四十多年过去，任何一项都不能按账面直接计入可用库存。

江临先把目标列为“待查设施”，没有用清单余额支撑谷神星任务。

火卫一引力很弱，表面环境与火星轨道工坊完全不同。

转运任务开始以前，火星轨道设备先用了一个完整季节更新火卫一形状、转动和局部地形。

历史坐标以灾变前参考系给出，几十年轨道演化与表面撞击可能让局部标志出现偏差。

旧经纬度先经过当前全局形状模型与火卫一最新轨道解共同校正。

当前全局形状模型先锁定凹地，历史影像再寻找停泊结构，被动编码最后确认设施候选。

三层定位与谷神星未来搜索使用同样原则，却各自使用火卫一真实数据。

小天体表面还存在不规则引力与松散材料风险。

锚爪试验在轨道工坊的弱反力平台上跑了八百次。

可靠岩体、松散覆盖、空腔上方结构和旧人造接口分别使用不同抓附策略。

证据不足时，设备只悬停测量，不把“必须落下”当作任务成功条件。

设备不能像在月面那样依靠重量稳定，也不能用普通行走方式承担工具反力。

第十七轮第九年，轨道工坊建成第一套火卫一访问组件。

一艘小型转运器携带三台锚定式维护设备。

每台设备都有多点抓附、系缆和微小推进能力，工具动作以前必须先把反力传入可靠结构。

它们没有携带大功率切割设备。

旧仓库如果入口倒塌，本批任务只做身份、结构与库存检查，不会为了打开门破坏火卫一表面与设施本体。

转运器从火星轨道工坊出发，用多个轨道周期逐步匹配火卫一运动。

抵达附近以后，它没有尝试“环绕”这颗形状不规则的小天体建立一条简单圆轨道。

飞行器沿经过验证的伴飞轨迹工作，持续用光学、激光和火星背景测量相对位置。

旧仓库坐标区域很快进入画面。

地表比历史影像暗，供电阵列已经看不见。

一条规则直线从凹地边缘露出，可能是停泊结构，也可能只是光照造成的岩脊。

转运器绕到另一照明角度。

直线仍在，末端还出现两只对称接口。

被动编码与mS-04目录一致。

第一台维护设备离舱。

它先在距离表面二十米处释放一只小型标志器，建立局部坐标，再向裸露停泊结构靠近。

两只足端接触以后，设备没有立刻拉紧。

它分别试载，确认结构与地下主体相连，才锁定四点锚爪。

系缆从设备背部连回转运器，不承担日常工具反力，只在设备意外脱离时限制漂移。

第二台设备沿同一路径抵达。

两台设备一前一后检查停泊接口，第三台留在转运器提供备份。
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