第二枚火箭点火前二十分钟，五座工业节点同时收到了飞行批次的只读状态页。

北岭一号炉的任务屏停在材料谱系，河谷化工节点显示推进剂与密封批次，精密加工和成熟制程电子节点则分别展开了发动机、伺服机构与飞行控制器的最终构型。

这些节点不会围在发射场外观看。

矿车仍在北岭采区往返，河谷的净化线继续运行，四十八套具身设备有三十九套处在正常任务中。

它们制造的飞行器已经竖在Lc-04发射台上。

江临坐在控制席，第二次核对后备中继星、货运着陆器和两台月面设备的独立电源状态。

mG-01与mG-02锁在货舱轨道里，工具舱关闭，关节加热只维持最低保全温度。

第一颗地月中继星从月球后方送回链路报告，LF-03也以月背高增益阵列复核了预计下降时段。

地球、L2和月背三端的时间基准已经对齐。

首飞已经回答“这个世界能不能把火箭送上天”。

第二飞行批次要验证一条刚恢复的工业链，能否把更复杂的任务完整送到月球。

倒计时进入最后十秒。

江临的右手放在任务中止键旁，屏幕上的全部许可保持绿色。

点火指令下达以后，发动机按顺序建立推力，箭体载荷由支撑系统转入飞行状态。

释放机构打开。

第二枚火箭离开塔架，尾焰照亮Lc-04外侧新铺的运输路，也照亮停在安全区里的两台重载平台。

控制席上的材料谱系从地面批次切换为飞行批次。

北岭炉次、河谷密封、精密加工件和成熟制程控制器开始共同承受真实振动、温度与载荷。

江临按冻结边界查看关键参数。

它们都在发射前通过了各自的证据链，飞行要做的是按冻结构型接受现实检验。

火箭越过最大动压区，一级发动机按计划关机。

级间分离以后，二级点火，把后备中继星与货运着陆器送入停泊轨道。

太阳翼展开以后，飞行批次仍要继续完成地月投送。

入轨只是第二批任务的第一段。

组合体完成轨道确定，太阳翼转入地月转移点火构型，二级重新取得姿态控制。

数小时后的窗口中，新造上面级发动机第一次再点火。

控制室里传回的压力、流量和振动曲线与地面完整任务试验重合，推力把组合体从地球停泊轨道送入地月转移轨道。

发动机关机以后，货运着陆器与后备中继星按任务顺序分离。

两件航天器各自展开太阳翼，建立测控，再沿不同的修正计划朝月球飞去。

江临把运载器任务页停在最后一项。

【第二飞行批次运载投送：完成】

江临把上升段载荷按制造批次分回五座节点。

北岭收到贮箱和发动机承力结构的真实应变，精密加工节点取得阀门、涡轮泵和伺服机构在发射振动下的响应，成熟制程电子节点则拿到控制器第一次穿过辐射带以前的完整工作记录。

飞行数据全部落在各节点资格模型的覆盖范围内。

真实载荷落在发射前的覆盖范围内，几个过去只能依靠地面夹具建立的联合边界也取得了第一次飞行证据。

地面抽检继续保留，真实飞行负责补上联合载荷证据。

新数据缩小了下一批次需要反复覆盖的组合范围，原有质量标准继续执行，已经被真实飞行充分证明的重复工况则可以减少。

北岭一号炉收到第三飞行批次的材料订单，数量比第二批次增加了两成。
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