例如各种珍贵真皮，各种钻石，纯金等等。

甚至出现过上百万以至于上千万的手机。

这些手机显然已经超过了通话，更多则是为了展现自己的身份地位。

但是随着苹果手机的出现。

一开始还会有什么黄金定制苹果的新闻。

可自从苹果7开始。

这样的新闻越来越少。

手机也回归了本质，本质就是实用性。

所有人也从追寻更加奢侈的外观，彰显自己的地位，变成了使用更强大的性能。

当然依旧会存在着品牌的差距。

例如小米华为苹果。

手机会存在一个歧视链。

站在鄙视链最顶端的，自然就是豪车。

不过这辆豪车与其他品牌的价格差距，并没有像之前大哥大那个时代。

大部分普通人用不起。

也没有发展到，按键手机能出现上百万甚至上千万的情况。

最贵的苹果与最便宜的红米，价格最多也就是一万块钱。

用红米的人自然不会去考虑上万的苹果。

这也就是未来的豪车与普通车的区别。

大家都拥有相同的触屏，都拥有使用app的权利，都可以打游戏。

但是画质流畅度却不同。

这也是未来的差别。

在智能驾驶，舒适度，驾驶舒适等等。

现在的油车要的是提升速度，亦或者说延缓自己被淘汰的速度。

而未来的电车发展方向却不再是速度。

相反电车需要做的是，能够提供驾驶的乐趣。

甚至是模仿油车。

没错一个电车最后居然要模仿油车的驾驶体验。

电车最大的问题，提速快，安静。

没错油车在追求的东西。

居然是电车最大的问题。

电车起步速度太快，让车祸发生的概率大概率增加。

并不是说油车太快就不会出现车祸。

而是想要达到一定速度的油车，价格都不菲。

在刺激与价格面前，人心里面都会有一杆秤。

大部分人都无法承受一辆豪车在出车祸以后带来的代价。

但电车却不同了。

十几万几十万就可以达到上百万上千万豪车带来的速度。

车祸的概率自然也就大大增加。

第二则是安静。

一辆车子安静与否是评判一辆车舒适性的关键。
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