江临随即把它们接进同一套能源与物料平衡，推进剂储罐开始承受整条链的产量波动。

太阳翼发电不足时，先保证mS-04环境与通信；储能高于任务线，才开放高温电解；含冰开采、净化和甲烷化则根据水库存与催化剂寿命排程。

第一年，系统只生产了很少一批合格氧气和甲烷。

它们没有被用掉。

两种推进剂分别储存，经过一个完整火星季节的温度、压力与纯度监测。

第二年，生产线扩大到连续百小时运行。

进气过滤经历一次尘埃季，含冰开采换了两个钻点，水处理回收率与催化剂衰减进入长期模型。

第三年，本地氧与甲烷第一次按发动机要求配成小型试验批次。

推进剂没有进入飞行器。

mS-04地表试验台先进行点火。

发动机固定在有防护的远离入口区域，供电、控制和紧急切断分别由独立线路承担。

第一次点火持续两秒。

火焰在稀薄大气里展开，推力、燃烧稳定和喷注器温度进入记录。

第二次十秒。

第三次一分钟。

此后一百次点火覆盖不同贮箱压力、温度和混合比，没有把每一批推进剂都假定成完全相同。

试验台与mS-04入口相距十二公里。

推进剂由两只独立运输平台送达，氧化剂与燃料不在同一台车上，沿途还有两个应急停泊点。

点火任务开始前，地表通信网将普通车辆排程移出试验区。

发动机控制、紧急切断和数据记录使用三条独立支路。

若主控制失效，本地切断仍能按压力和温度动作，不等待地下站发命令。

每次试验结束，设备先确认贮箱隔离和余压处理，清障平台才允许进入检查喷口与地面结构。

火星上第一条推进剂试验线从一开始就按生产设施管理，不是一只为了庆祝点火临时摆出的发动机。

第八十七次，甲烷批次中的微量水分接近入机预警线。

这批燃料被退回净化，不进入发动机。

生产记录追到一只冷凝器效率下降，双臂设备更换标准模块，后续批次恢复。

第四年，第一组完整推进剂批次通过四百项生产、储存、材料和点火检查。

四百项检验里，二百余项来自生产过程，九十余项属于储存和材料兼容，剩余部分覆盖运输、接口与发动机点火。

任何一项关键结果缺失，库存状态都只能停在工程样品。

通过以后，两只储罐也没有和后续试验批混放。

它们进入地下独立储区，保留来源钻点、制备时间、设备批次、纯度和全部转移记录。

未来装入轨道货运器时，发动机能够追到每一罐推进剂的生产历史。

mS-04把两只储罐登记为飞行候选库存。

氧气与甲烷的质量只够一艘小型轨道货运器使用，不够支撑大规模发射。

它们消耗了数年的能源、钻探设备寿命、过滤器、催化剂和精密备件。

资源账没有把火星大气与地下冰写成免费的燃料。
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