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徐应祥是言官，朝廷对言官，总是“稍存体面”的，即便说错了，大多数情况下，也不会疾言厉色地训斥。

顶点小说。

但关卓凡这番话，何止“疾言厉色”？

简直连衣服都扒光了！

假如徐应祥在场，非钻到地缝里往不可！

可是怪不得关贝勒刻毒，徐应祥的这个毛病，实在是荒谬！

同样荒谬的是，参加会议的人士中，大多数都是看过徐折的，居然没有第二个人创造这么明显的毛病！

这是怎么一回事？

参会的翰詹科道，无不如芒在背。

有的人，固然不是言官，但受到的震动比言官还大，汗都流下来了！

比如，阎敬铭。

阎敬铭向来以精于盘算自负，但看徐折的时候，这段话轻轻“滑过”头脑，对于其中的数字没有产生任何反响。

他的头脑中一片混乱，亦不由自问：这是怎么回事？

恭王沉吟着说道：“中国分一天为十二个时辰，西洋分一天为二十四个小时，这个徐节庵，想来是分不明确‘大时’和‘小时’的差别，致有此误。”

关卓凡点了点头，说道：“六爷明鉴。

必是有人告诉徐节庵，这火轮车一个小时跑五十里，他认为‘小时’即‘时辰’，‘一个时辰’跑五十里，这一天可不就跑六百里么？

驿马与之相比，难道‘有速无迟’？”

“徐某之谬尚不止此！

英国人造的火轮车，不说在英伦三岛本土了，就是在印度。

一个‘小时’都已经跑到了九十六里——人家告诉徐节庵‘火轮车一个小时跑五十里’之‘里’。

尽非中国的‘里’。

而是西洋之‘公里’或者‘英里’。

一‘公里’相当于二‘里’，一‘英里’超过了三‘里’，徐节庵将之当成了咱们中国的‘里’，哼哼，不识之无！”

参会亲珍贵臣，个个听得瞠目结舌。

“对洋务一无所知，却非要来指手画脚，不闹笑话。

怎么可能？

只好睁着眼睛说瞎话，骗别人，骗自己，终极‘满纸荒谬言’！”

关卓凡叹了一口吻，说道：“就在前年，英国的京城伦敦，已经建成了第一条地下铁路，叫做‘大都会铁路’——诸位没有听错，这条铁路，实实在在。

修在地下，像土行孙一样。

在地底钻来钻往！”

“人家一日千里，咱们还在这里争辩该不该修建铁路，等争出花样来了，大约就‘不知有汉，无论魏晋’了！”

“惋惜，中国不是桃花源，别人也断不会容你置身世外，逍逍远远，做个武陵渔夫！”霸道校草你真帅

话说到这里，固然“二十五条”只议了一条，但窥一斑而见全豹，徐应祥的折子，实在已没有再议的必要了。

不过，关卓凡并不打算就此罢手。

“咱们来看看徐侍讲还有什么高论。”
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