大量幸存水兵仓惶跳水，拼命的手刨脚蹬往远处游开，战舰右舷下沉的速度快的惊人，不多时就把下层甲板彻底浸入水中，倾覆已经不可避免。

刘步蟾心中充满感慨，技术上的代差和观念落后的代价，多么沉重！

光有重装甲和高航速就够了吗？

主炮数量不足，性能不稳，一旦中弹就难以开火反击，这都是很大的弊端。

战列舰之路，还远远未到成熟的时刻。

短暂的感慨之后，他凝目望向浑身硝烟弥漫，轰击不停的“复仇号”，斩钉截铁的下令：“继续前进，目标二号敌舰，狠狠的打！”

此时，“复仇号”已经尽力的机动往前抢，并将所有能用的炮火全部发动，但效果并不好，一直未能跑到前面给旗舰充当护盾。

这时代的重型战舰，提速是极慢的，想要从间隔几公里外加速赶上来，需要的时间绝非交火这五分钟所能做到。

机动更是笨拙的要命，在区区一万马力左右的动力，驱动高达一万五千吨左右排水量的条件限制下，任何需要在短时间内作出变化的打算都别指望成功。

所以直到现在，“复仇号”也仅仅是比之前多拉近一公里左右的距离，并且还得十分小心，别一不留神撞车了。

眼见得“反击号”落到那等下场，连靠近对方的机会都没有，就被轰的浑身冒火即将沉没，后面的几国舰艇上军官无不心惊胆寒！

不过离着太远的判断不出到底是怎么一个情况，也只有后边的“复仇号”和右侧的“大选帝侯号”才看的真真切切！

太可怕了！

从十二公里外开火，到五公里时结束战斗，从头到尾“反击号”都没有给“定远号”造成哪怕一发主炮的命中杀伤，反过来中了不知道多少要命的炮弹，这简直是一边儿倒的屠杀！

这时代，全世界的海军都认为战舰交火距离不超过五公里。

一直到十年后，法国人才开始装备基线仅有2.

3米的测距仪，因为他们根本不重视远距离的交火。

英国人是在1905年7月竣工的爱德华7世级前无畏舰的2号舰主权号上在前桅和后桅上第一次安装有测距仪的射击指挥中心。

在那之前。

各国海军普遍认为命中高速行进中的目标，是一件非常惊人的事情。

而英国人也不认为，他们先进的镍钢装甲居然可以被远远地贯穿！

海军战术家们总结经验认为。

八千至一万米是重型大炮的射击区域，理论上的命中率基本可以忽略。

五千至八千米，是重型级中型大炮发挥杀伤力的区间，破坏目标主要为人员和无装甲的舰艇。

三千至五千米的中距离上，才是大炮发挥效用的真正间隔，并且能够在此范围内成功击中目标的，都算好手。

十九世纪末、二十世纪初。

正是世界海军装备和战术高速发展的截断。

从风帆时代彻底进入全钢装甲时代；从多口径炮塔进化到全主炮，所有看似先进的战舰只要下水。

就意味着要被赶超。

能够领先十年的就算超级优秀。

而现在的各国海军，使用的主力舰都是在甲午战争之前设计建造的。

那之后，他们通过观摩中日两国舰艇得出经验教训，并应用在后续战舰的技术提升。

还完全没有体现！

没有充足的准备，就贸贸然仗着战舰多冲上来找茬，结果不悲剧才怪！

“复仇号”冲上来了，发现前面的旗舰已经不可救药。

但这时候他们不可能后退，大英帝国皇家海军的骄傲自信，也不容许他们有任何的自我怀疑。

在“定远号”昂然错身掠过燃烧的旗舰之后，他们两者之间的直线距离也拉到六千米左右，前主炮和侧舷副炮打出的炮弹，开始凌乱的落在“定远号”的四周。
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