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第322章 一个大阴谋?(1/3)

"载重200吨?

"郎璇惊呼一声,她实在是想不到一辆载重200吨的车子能有多么巨大.

"这只是运载渣土之类的东西,如果是矿石,可以轻易超过300吨,"安德烈的语气越发的自豪了,"在我们别拉斯做这种超大型矿山车的时候,国际上还没有同类型的超大型矿山车辆.

"

"这么厉害?

!

"林铮也被镇住了,运载矿石轻易超过300吨?

尼玛啊,这根本就是一辆火车还不好?

"这还不止,"老头子越发的骄傲了,"我们的车,不但装的比别人多,而且油耗还低,我们苏联可以做到比同类型矿山车降低30的油耗.

"

苏联?

难怪叫安德烈这个典型的斯拉夫名字呢,敢情这家伙是前苏联人.

但是……苏联人能够做出省油的家伙来?

"安德烈先生,苏联的重工业实力我是很佩服的,但似乎前苏联在动力系统的油耗方面没有什么优势吧?

"林铮很不给面子的向安德烈问道.

"因为我们用的电驱动,"老头子很自豪,"我们用经过特殊调校的柴油机发电,用安装在轮毂内的大型轮毂电机来带动车辆……你对电动机了解吗?

"

"知道一些,"林铮点点头,电动机的特点他还是知道一点的,虽然他是搞软件的,但软件也是建立在硬件的基础上的,电学肯定要懂一些,"电动机的功率和扭矩输出比比柴油机还要大,商用车用柴油机的功率和扭矩输出比最大可以达到1:6,电动机的功率和扭矩输出比只要涉及的合理,甚至可以达到1:20,而且起步就可以实现最大扭矩输出.

"林铮连连点头.

"没错.

我们利用的就是电动机的大扭矩特性来设计的这辆车,我是电传动部分的总设计师,"老头子一脸的自豪,或许是被林铮给勾起了谈兴.

得意的对林铮道.

"我们的明斯克拖拉机重工联合体还设计过一款用燃气轮机带动发电机发电,全电推进的重型军用轮式越野运输车,知道那个车子有多大么?

"

"多大?

"林铮不由得咽了口唾沫.

俄罗斯人秉承了他们简单,直接的性格,所有的东西都是越大越好,现在听安德烈吹嘘的厉害,林铮心里不免有些痒痒的.

"长超过30米.

高和宽超过5米,有12根车轴,24个重型军用越野轮胎,每一个轮胎都有独立的差速控制系统和独立悬挂,我们给他装上了一台1250马力的燃气轮机来带动发电机,用24个轮毂电机来驱动24个车轮,可以轻松的实现原地转向,越野载重超过200吨.

"老头子一脸的自豪.

"如果是在平坦的路面上,载重500吨都没有问题.

"

林铮则"咕咚~~"咽了口唾沫:尼玛啊!

果然是疯狂的俄罗斯人,把燃气轮机装在汽车上,他们到底是怎么想出来的?

这哪里是一辆车.

这分明就是一个小型发电站么!
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