在动力方面。

作者可以根据自己的需求来订购蒸汽轮机、锅炉等设备。

当然这只是理论方面，同盟国一方的战舰上不可能装上英国的蒸汽轮机。

同样，与英法亲近的国家也无法获得德国的小锅炉。

只有华夏共和国才可以一边用着英国的蒸汽轮机，同时装上德国人的小锅炉！

航速和续航力方面都可以进行一定调整，

这里将存在第一个猫腻，那就是华夏共和国自己用的战列舰上的动力布局将采用单元式交错布局的方式，整个动力组将放在4个单独的舱室中，即使tds或者装甲没抗住，动力舱被毁，也只能让这艘战舰失去四分之一的动力。

至于其它国家的战舰吗？

给钱给的多的直接弄两个分仓，给的少的一个分仓了事。

航速方面从21节的标准无畏到24节左右的快速战列舰都可以满足，再快的话恐怕就不行了，到了一定的速度，每增加一点，代价都会很高。

如果客户非要让战舰跑到27节以上的话，那就只能重新设计一款战列巡洋舰了！

如果说火力方面没有什么猫腻，动力布局方面有点猫腻，那么防护方面就都是猫腻了！

首先在装甲带布局方面，华夏共和国为自己生产的战舰采用的是历史上大和级的装甲布局和维内托的布局优化后的产物。

首先，主装甲带的高度是必须保证的，垂直高度要达到5米，同时装甲整体倾斜18度。

装甲厚度320mm。

这320mm分成两个部分60mm的外层装甲和260mm的主装甲。

外层装甲用于磕碎被帽而内层则用于防御脱掉被帽后的炮弹。

其次在水平装甲方面，华夏采用的是大单层装甲板与上次结构钢板相配合的防御方式，上甲板是两层造船钢轧制而成的，总厚度在40mm左右，用于破坏水平方向射来的炮弹被帽。

这一部分虽然用的是造船钢而不是装甲，但是同样可以起到破坏被帽的作用，同时也省钱了。

而主水平装甲的厚度是110mm弹药库厚度是130mm。

历史上单层大厚度装甲的防御力要比多层薄装甲要好，所以徐杰直接采用了单层大厚度。

而水下部分的设计就更加复杂了。

华夏自用战舰是主装甲一直延伸到船底，其中在水中弹可能射入的水下5米左右的深度有一层大厚度高弹性钢板，其厚度在70mm左右。

倾斜角度在15度左右。

能不能防住15寸水中弹这个没准，但是抗住14寸问题应该不大，毕竟14寸炮弹威力较小而且现在还没有国家研发专用的水中弹。

而防雷方面，华夏共和国综合了后世的美国多层防雷体系和德国的细分隔舱体系。

在尽量保证大纵深的情况下，将隔舱分成4层，分别是空仓、液舱、液舱、空仓。

纵深最大处达到5.

5米左右。

同时为了防止主装甲带被摧毁进水，主装甲后的部分也必须细分隔舱。

而且进入这些隔舱只能从梯子从上下进入，隔舱之间左右是不相通。

这样复杂的水下防护结果自然会导致吨位上升，不过此时华夏共和国已经不缺这点小钱了，作为打算用几十年的战舰，设计上自然要精益求精！

至于说外卖战舰吗，那就完全看对方给的钱多少和两国之间的关系了。

首先装甲带高度问题就有可能掺水，要知道历史上国王级的主装甲带高度才3.

8米。

如果对方给的少的话，直接降到4米也是有可能的。
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